Honda Civic
Si 2.0 i-VTEC (197 bg)
Üretim Yılları
2008 - 2010
Versiyon
Civic VIII Coupe (facelift 2008)
Honda Civic Si 2.0 i-VTEC (197 bg),
2008 - 2010 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Honda markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Honda |
| Model |
Civic |
| Nesil |
Civic VIII Coupe (facelift 2008) |
| Modifikasyonu (Motor) |
Si 2.0 i-VTEC (197 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Ağustos, 2008 yıl |
| Son üretim yılı |
Aralık, 2010 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) |
11.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) |
8.1 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) |
9.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Emisyon Standardı |
LEV-2 |
| Ağırlık/güç oranı |
6.7 Kg/bg, 149.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7 Kg/Nm, 143.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
197 bg @ 7800 dev/dak |
| Litre başına güç |
98.6 bg/Lt |
| Tork |
188 Nm @ 6100 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
8000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
K20Z3 |
| Motor hacmi |
1998 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
86 mm |
| Silindir içi vuruş |
86 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, i-VTEC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.3 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1314 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
327 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4457 mm |
| Genişlik |
1751 mm |
| Yükseklik |
1396 mm |
| Dingil Mesafesi |
2650 mm |
| Ön tekerlek izi |
1499 mm |
| Arka tekerlek izi |
1526 mm |
| Yerden yükseklik |
150 mm |
| En az dönüş açısı |
10.9 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 300 mm |
| Arka frenler |
Disk, 259 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/45 R17 |
| Jant Boyutu |
7J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için