Honda Civic
2.0 i-VTEC (150 bg) CVT
Üretim Yılları
2024 - 0000
Versiyon
Civic XI Sedan (facelift 2024)
Honda Civic 2.0 i-VTEC (150 bg) CVT,
2024 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Honda markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Honda |
| Model |
Civic |
| Nesil |
Civic XI Sedan (facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 i-VTEC (150 bg) CVT |
| Üretim başlangıç yılı |
Mayıs ayı, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) |
7.4-7.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) |
5.7-6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (EPA) |
6.5-6.9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Emisyon Standardı |
LEV3-SULEV30 |
| Ağırlık/güç oranı |
8.7 Kg/bg, 114.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.3 Kg/Nm, 137.9 Nm/ton |
Motor
| Güç |
150 bg @ 6400 dev/dak |
| Litre başına güç |
75.3 bg/Lt |
| Tork |
180 Nm @ 4000-5000 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
6700 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor hacmi |
1993 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
81 mm |
| Silindir içi vuruş |
96.7 mm |
| Sıkıştırma oranı |
13:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, i-VTEC |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1305-1331 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1750-1760 Kg |
| Azami yük |
429-445 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
419 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
46.9 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4694 mm |
| Genişlik |
1802 mm |
| Yükseklik |
1415 mm |
| Dingil Mesafesi |
2735 mm |
| Ön tekerlek izi |
1546 mm |
| Arka tekerlek izi |
1575 mm |
| Yerden yükseklik |
134 mm |
| En az dönüş açısı |
11-11.6 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman CVT |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 282 mm |
| Arka frenler |
Disk, 259 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/55 R16; 235/40 R18 |
| Jant Boyutu |
16; 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için