Honda Insight
1.5 (122 bg) Hybrid CVT
Üretim Yılları
2012 - 2014
Versiyon
Insight II (facelift 2012)
Honda Insight 1.5 (122 bg) Hybrid CVT,
2012 - 2014 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Honda markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Honda |
| Model |
Insight |
| Nesil |
Insight II (facelift 2012) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 (122 bg) Hybrid CVT |
| Üretim başlangıç yılı |
2012 yıl |
| Son üretim yılı |
2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
9.8 Kg/bg, 101.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.4 Kg/Nm, 156.7 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
0.58 kWh |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
13 bg @ 1500 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
78 Nm @ 1000 dev/dak |
| Sistem gücü |
122 bg @ 6000 dev/dak |
| Sistem tork |
188 Nm @ 1000-1700 dev/dak |
İçten yanmalı motor
| Güç |
112 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
74.8 bg/Lt |
| Tork |
142 Nm @ 4800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor hacmi |
1497 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
73 mm |
| Silindir içi vuruş |
89.4 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.4:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
SOHC, i-VTEC |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1200 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
408 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1017 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
40 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4395 mm |
| Genişlik |
1695 mm |
| Yükseklik |
1435 mm |
| Dingil Mesafesi |
2550 mm |
| Ön tekerlek izi |
1480 mm |
| Arka tekerlek izi |
1470 mm |
| Yerden yükseklik |
145 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.32 |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman CVT |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
185/60 R15 |
| Jant Boyutu |
15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için