Honda Jazz
1.3 IMA (88 bg) Hybrid
Üretim Yılları
2011 - 2014
Versiyon
Jazz II (facelift 2011)
Honda Jazz 1.3 IMA (88 bg) Hybrid,
2011 - 2014 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Honda markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Honda |
| Model |
Jazz |
| Nesil |
Jazz II (facelift 2011) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.3 IMA (88 bg) Hybrid |
| Üretim başlangıç yılı |
2011 yıl |
| Son üretim yılı |
2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
4.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.4 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
4.5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
12.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
12.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
11.5 saniye |
| Maksimum sürat |
175 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
13.2 Kg/bg, 75.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
9.6 Kg/Nm, 104.1 Nm/ton |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
14 bg |
| Elektrikli motor torku |
78 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön, enine |
| Sistem gücü |
88 bg @ 5800 dev/dak |
| Sistem tork |
121 Nm @ 4500 dev/dak |
İçten yanmalı motor
| Güç |
88 bg @ 5800 dev/dak |
| Litre başına güç |
65.7 bg/Lt |
| Tork |
121 Nm @ 4500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor hacmi |
1339 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Sıkıştırma oranı |
10.8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Valf yapısı |
SOHC |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1162 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
303 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
40 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
3900 mm |
| Genişlik |
1695 mm |
| Yükseklik |
1525 mm |
| Dingil Mesafesi |
2495 mm |
| En az dönüş açısı |
10.82 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
175/65 R15 |
| Jant Boyutu |
15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için