HSV Clubsport

R8 6.0 V8 (404 bg) Automatic

Üretim Yılları 2004 - 2006

Versiyon Clubsport (VZ)

Karşılaştır

HSV Clubsport R8 6.0 V8 (404 bg) Automatic, 2004 - 2006 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur. Bu sayfada HSV markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz. OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.

Genel bilgi

Marka	HSV
Model	Clubsport
Nesil	Clubsport (VZ)
Modifikasyonu (Motor)	R8 6.0 V8 (404 bg) Automatic
Üretim başlangıç yılı	2004 yıl
Son üretim yılı	2006 yıl
Güç ünitesi mimarisi	İçten yanmalı motor
Gövde tipi	Sedan
Koltuk Sayısı	5
Kapı sayısı	4

Performans

Yakıt Tipi	Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat	5.3 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph	5.3 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph	5 saniye
Maksimum sürat	280 km/saat
Ağırlık/güç oranı	4.1 Kg/bg, 243.1 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı	3.1 Kg/Nm, 318.9 Nm/ton

Motor

Güç	404 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç	67.7 bg/Lt
Tork	530 Nm @ 4400 dev/dak
Motor düzeni	Ön, boyuna
Motor hacmi	5967 cm3
Silindir Adedi	8
Motor konfigürasyonu	V motor
Silindir çapı	101.6 mm
Silindir içi vuruş	92 mm
Sıkıştırma oranı	10.9:1
Silindir başına düşen valf	2
Yakıt enjeksiyon sistemi	Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu	Atmosferik motor
Valf yapısı	OHV

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık	1662 Kg
Bagaj hacmi en az	465 Lt
Yakıt deposu hacmi	75 Lt

Boyutlar

Uzunluk	4891 mm
Genişlik	1842 mm
Yükseklik	1404 mm
Dingil Mesafesi	2789 mm
Ön tekerlek izi	1559 mm
Arka tekerlek izi	1577 mm
Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>)	0.32
En az dönüş açısı	11 m

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi	İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş	Arkadan İtiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi	4 vites, otomatik şanzıman
Ön frenler	Hava soğutmalı diskler
Arka frenler	Hava soğutmalı diskler
Lastik boyutu	245/35 R19 91Y
Jant Boyutu	8.5J x 19 ET50

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...