Hyundai i20
1.0 T-GDI (101 bg) DCT
Üretim Yılları
2018 - 2020
Versiyon
i20 II (GB facelift 2018)
Hyundai i20 1.0 T-GDI (101 bg) DCT,
2018 - 2020 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Hyundai markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Hyundai |
| Model |
i20 |
| Nesil |
i20 II (GB facelift 2018) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.0 T-GDI (101 bg) DCT |
| Üretim başlangıç yılı |
2018 yıl |
| Son üretim yılı |
2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
5.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
5.2 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
118 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
11.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
11.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.8 saniye |
| Maksimum sürat |
182 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d |
| Ağırlık/güç oranı |
11.7 Kg/bg, 85.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.9 Kg/Nm, 145.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
101 bg @ 4500 dev/dak |
| Litre başına güç |
101.2 bg/Lt |
| Tork |
172 Nm @ 1500-4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
Kappa II / G3LC |
| Motor hacmi |
998 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
71 mm |
| Silindir içi vuruş |
84 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
D-CVVT |
| Motor yağı kapasitesi |
3.6 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.4 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1185-1325 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1650 Kg |
| Azami yük |
325-465 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
326 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1024 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Tavan Yükü |
70 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
800 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
450 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4035 mm |
| Genişlik |
1734 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1985 mm |
| Yükseklik |
1474 mm |
| Dingil Mesafesi |
2570 mm |
| Ön tekerlek izi |
1514-1520 mm |
| Arka tekerlek izi |
1513-1519 mm |
| ön çıkıntı |
815 mm |
| arka çıkıntı |
650 mm |
| Yerden yükseklik |
140 mm |
| En az dönüş açısı |
10.2 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
185/65 R15; 195/55 R16 |
| Jant Boyutu |
6.0J x 15; 6.0J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için