Üretim Yılları
2008 - 2010
Versiyon
i30 I CW
Hyundai i30 1.6 (126 bg),
2008 - 2010 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Hyundai markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Hyundai |
| Model |
i30 |
| Nesil |
i30 I CW |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.6 (126 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2008 yıl |
| Son üretim yılı |
2010 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Kombi |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.2 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
11.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.9 saniye |
| Maksimum sürat |
192 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı |
9.8 Kg/bg, 101.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
8 Kg/Nm, 124.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
126 bg @ 6200 dev/dak |
| Litre başına güç |
79.2 bg/Lt |
| Tork |
154 Nm @ 4200 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
G4FC |
| Motor hacmi |
1591 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
77 mm |
| Silindir içi vuruş |
85.4 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
3.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1236 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1820 Kg |
| Azami yük |
584 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
415 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1395 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
53 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4475 mm |
| Genişlik |
1775 mm |
| Yükseklik |
1565 mm |
| Dingil Mesafesi |
2700 mm |
| Ön tekerlek izi |
1546 mm |
| Arka tekerlek izi |
1544 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.31 |
| En az dönüş açısı |
10.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
185/65 R15 H |
| Jant Boyutu |
15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için