Hyundai Santa Fe
2.4 GDI (188 bg) Automatic
Üretim Yılları
2015 - 2018
Versiyon
Santa Fe III (DM, facelift 2015)
Hyundai Santa Fe 2.4 GDI (188 bg) Automatic,
2015 - 2018 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Hyundai markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Hyundai |
| Model |
Santa Fe |
| Nesil |
Santa Fe III (DM, facelift 2015) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.4 GDI (188 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2015 yıl |
| Son üretim yılı |
2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
12.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
7.3 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
9.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
218 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
9.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
9.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.4 saniye |
| Maksimum sürat |
202 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
Motor
| Güç |
188 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
79.7 bg/Lt |
| Tork |
241 Nm @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
Theta II / G4KJ |
| Motor hacmi |
2359 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
88 mm |
| Silindir içi vuruş |
97 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11.3:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
7.1 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Bagaj hacmi en az |
585 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1680 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
64 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4690 mm |
| Genişlik |
1880 mm |
| Yükseklik |
1680 mm |
| Dingil Mesafesi |
2700 mm |
| Ön tekerlek izi |
1628-1633 mm |
| Arka tekerlek izi |
1639-1644 mm |
| ön çıkıntı |
935 mm |
| arka çıkıntı |
1055 mm |
| Yerden yükseklik |
185 mm |
| En az dönüş açısı |
10.9 m |
| Yaklaşım açısı |
16.5° |
| Kalkış açısı |
21.2° |
| rampa açısı |
16.6° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Jant Boyutu |
7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için