Hyundai Sonata
2.0 GDi (195 bg) Hybrid SHIFTRONIC
Üretim Yılları
2015 - 2017
Versiyon
Sonata VII (LF)
Hyundai Sonata 2.0 GDi (195 bg) Hybrid SHIFTRONIC,
2015 - 2017 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Hyundai markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Hyundai |
| Model |
Sonata |
| Nesil |
Sonata VII (LF) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 GDi (195 bg) Hybrid SHIFTRONIC |
| Üretim başlangıç yılı |
2015 yıl |
| Son üretim yılı |
2017 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
6.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
3.7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
4.7 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
109 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
9.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
9.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.8 saniye |
| Maksimum sürat |
192 km/saat |
| 100 km/saat - 0 |
45 m |
| Ağırlık/güç oranı |
8.2 Kg/bg, 122.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5 Kg/Nm, 201.3 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya voltajı |
270 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum polimer (LiPo) |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
52 bg @ 1770-2000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
204 Nm @ 0-1770 dev/dak |
| Sistem gücü |
195 bg |
| Sistem tork |
320 Nm @ 2000 dev/dak |
İçten yanmalı motor
| Güç |
156 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
78 bg/Lt |
| Tork |
190 Nm @ 5000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor hacmi |
1999 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
81 mm |
| Silindir içi vuruş |
97 mm |
| Sıkıştırma oranı |
13.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, CVVT |
| Motor yağı kapasitesi |
4.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.6 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1590-1660 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2100 Kg |
| Azami yük |
440-510 Kg |
| Bagaj hacmi en fazla |
440 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4855 mm |
| Genişlik |
1865 mm |
| Yükseklik |
1485 mm |
| Dingil Mesafesi |
2805 mm |
| Ön tekerlek izi |
1614-1621 mm |
| Arka tekerlek izi |
1614-1621 mm |
| ön çıkıntı |
965 mm |
| arka çıkıntı |
1085 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.24 |
| En az dönüş açısı |
10.9 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman SHIFTRONIC |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/65 R16; 215/55 R17 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16; 7.0J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için