Infiniti FX
37 V6 (325 bg) Automatic
Üretim Yılları
2012 - 2013
Versiyon
FX II (facelift 2011)
Infiniti FX 37 V6 (325 bg) Automatic,
2012 - 2013 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Infiniti markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Infiniti |
| Model |
FX |
| Nesil |
FX II (facelift 2011) |
| Modifikasyonu (Motor) |
37 V6 (325 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2012 yıl |
| Son üretim yılı |
2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Crossover |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (EPA) |
13.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (EPA) |
9.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
5.9 Kg/bg, 170.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.3 Kg/Nm, 189.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
325 bg @ 7000 dev/dak |
| Litre başına güç |
87.9 bg/Lt |
| Tork |
362 Nm @ 5200 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
7500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
VQ37VHR |
| Motor hacmi |
3696 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
95.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
86 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, VVEL |
| Motor yağı kapasitesi |
4.9 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
11 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1909 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2404 Kg |
| Azami yük |
495 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
702 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1756 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
90 Lt |
| Tavan Yükü |
45 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4860 mm |
| Genişlik |
1925 mm |
| Yükseklik |
1680 mm |
| Dingil Mesafesi |
2885 mm |
| Ön tekerlek izi |
1635 mm |
| Arka tekerlek izi |
1640 mm |
| Yerden yükseklik |
187 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.35 |
| En az dönüş açısı |
11.2 m |
| Yaklaşım açısı |
28.8° |
| Kalkış açısı |
20.9° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 320x33 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 308x16 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
265/60 R18; 265/50 R20 |
| Jant Boyutu |
8J x 18; 8J x 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için