Jeep Cherokee
2.0 (272 bg) 4WD Automatic
Üretim Yılları
2019 - 2023
Versiyon
Cherokee V (KL, facelift 2018)
Jeep Cherokee 2.0 (272 bg) 4WD Automatic,
2019 - 2023 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Jeep markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Jeep |
| Model |
Cherokee |
| Nesil |
Cherokee V (KL, facelift 2018) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 (272 bg) 4WD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
Nisan, 2019 yıl |
| Son üretim yılı |
Mart, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
11.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
8.1 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
9.8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
Motor
| Güç |
272 bg @ 5250 dev/dak |
| Litre başına güç |
136.4 bg/Lt |
| Tork |
400 Nm @ 3000-4500 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
5800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EC1 |
| Motor hacmi |
1994 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
84.1 mm |
| Silindir içi vuruş |
89.9 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC-VVT |
| Motor yağı kapasitesi |
4.7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.6 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Bagaj hacmi en az |
448 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1555 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1814 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4623 mm |
| Genişlik |
1859-1902 mm |
| Yükseklik |
1681-1722 mm |
| Dingil Mesafesi |
2708-2720 mm |
| Ön tekerlek izi |
1593-1615 mm |
| Arka tekerlek izi |
1593-1613 mm |
| En az dönüş açısı |
11.5-11.6 m |
| Yaklaşım açısı |
18.9-29.9° |
| Kalkış açısı |
25.0-32.2° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
9 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/65 R17; 245/65 R17; 225/60 R18; 235/50 R19 |
| Jant Boyutu |
7J x 17; 7.5J x 17; 7J x 18; 7.5J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için