Kia Optima
2.0 CRDi (150 bg)
Üretim Yılları
2008 - 2010
Versiyon
Optima II (facelift 2008)
Kia Optima 2.0 CRDi (150 bg),
2008 - 2010 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Kia markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Kia |
| Model |
Optima |
| Nesil |
Optima II (facelift 2008) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 CRDi (150 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2008 yıl |
| Son üretim yılı |
2010 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
7.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
6 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
158 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.8 saniye |
| Maksimum sürat |
201 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı |
10.2 Kg/bg, 98.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5 Kg/Nm, 199.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
150 bg @ 3800 dev/dak |
| Litre başına güç |
75.3 bg/Lt |
| Tork |
305 Nm @ 1800-2500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
D4EA |
| Motor hacmi |
1991 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
83 mm |
| Silindir içi vuruş |
92 mm |
| Sıkıştırma oranı |
17.3:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.9 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.1 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1528 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2045 Kg |
| Azami yük |
517 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
500 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
816 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
62 Lt |
| Tavan Yükü |
80 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1700 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
80 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4800 mm |
| Genişlik |
1805 mm |
| Yükseklik |
1480 mm |
| Dingil Mesafesi |
2720 mm |
| Ön tekerlek izi |
1560 mm |
| Arka tekerlek izi |
1550 mm |
| En az dönüş açısı |
11.8 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
205/60 R16 |
| Jant Boyutu |
16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için