Kia Soul
e-Soul 42 kWh (136 bg)
Üretim Yılları
2019 - 2022
Versiyon
Soul III
Kia Soul e-Soul 42 kWh (136 bg),
2019 - 2022 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Kia markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Kia |
| Model |
Soul |
| Nesil |
Soul III |
| Modifikasyonu (Motor) |
e-Soul 42 kWh (136 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2019 yıl |
| Son üretim yılı |
Mayıs ayı, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Crossover |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
9.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
9.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.4 saniye |
| Maksimum sürat |
155 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
11.3 Kg/bg, 88.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.9 Kg/Nm, 257.3 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
42 kWh |
| Net batarya kapasitesi |
39.2 kWh |
| Batarya voltajı |
327 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum polimer (LiPo) |
| Batarya ağırlığı |
315 Kg |
| Batarya konumu |
Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil |
276 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi |
15.6 kWh/100 km |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
136 bg @ 2600-8000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku |
395 Nm @ 0-2400 dev/dak |
| Elektrik motoru modeli/kodu |
EM16 |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
136 bg @ 2600-8000 dev/dak |
| Sistem tork |
395 Nm @ 0-2400 dev/dak |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1535 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2025 Kg |
| Azami yük |
490 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
315 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1339 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4195 mm |
| Genişlik |
1800 mm |
| Yükseklik |
1605 mm |
| Dingil Mesafesi |
2600 mm |
| Ön tekerlek izi |
1565 mm |
| Arka tekerlek izi |
1575 mm |
| ön çıkıntı |
865 mm |
| arka çıkıntı |
730 mm |
| Yerden yükseklik |
155 mm |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 305 mm |
| Arka frenler |
Disk, 300 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/55 R17 |
| Jant Boyutu |
7J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için