Lada Revolution
1.6i (215 bg)
Üretim Yılları
2005 - 2008
Versiyon
Revolution I
Lada Revolution 1.6i (215 bg),
2005 - 2008 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Lada markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Lada |
| Model |
Revolution |
| Nesil |
Revolution I |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.6i (215 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2005 yıl |
| Son üretim yılı |
2008 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Roadster |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
6.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
6.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
6.2 saniye |
| Maksimum sürat |
260 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
3 Kg/bg, 330.8 bg/ton |
Motor
| Güç |
215 bg @ 8500 dev/dak |
| Litre başına güç |
134.7 bg/Lt |
| Motor düzeni |
Arka, enine |
| Motor hacmi |
1596 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
Boyutlar
| Uzunluk |
3650 mm |
| Genişlik |
1750 mm |
| Yükseklik |
1200 mm |
| Dingil Mesafesi |
2400 mm |
| Ön tekerlek izi |
1545 mm |
| Arka tekerlek izi |
1502 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
255/40 R18 |
| Jant Boyutu |
9J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için