Lamborghini Revuelto
6.5 V12 (1015 bg) HPEV 4WD Automatic
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
Revuelto (LB744)
Lamborghini Revuelto 6.5 V12 (1015 bg) HPEV 4WD Automatic,
2023 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Lamborghini markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Lamborghini |
| Model |
Revuelto |
| Nesil |
Revuelto (LB744) |
| Modifikasyonu (Motor) |
6.5 V12 (1015 bg) HPEV 4WD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
Mart, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
2 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
2.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
2.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
2.4 saniye |
| Maksimum sürat |
350 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
1.7 Kg/bg, 572.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
2.4 Kg/Nm, 409.1 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
3.8 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Merkezi tünelde |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
150 bg @ 10000 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri |
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
Elektrik motoru 2
| Elektrikli motor gücü |
150 bg |
| Elektrikli motor torku |
350 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön aks, enine |
Elektrik motoru 3
| Elektrikli motor gücü |
150 bg |
| Elektrikli motor torku |
350 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön aks, enine |
| Sistem gücü |
1015 bg |
İçten yanmalı motor
| Güç |
825 bg @ 9250 dev/dak |
| Litre başına güç |
127 bg/Lt |
| Tork |
725 Nm @ 6750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Orta, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
L545 |
| Motor hacmi |
6498 cm3 |
| Silindir Adedi |
12 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
95 mm |
| Silindir içi vuruş |
76.4 mm |
| Sıkıştırma oranı |
12.6:1 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Boyutlar
| Uzunluk |
4947 mm |
| Genişlik |
2033 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2266 mm |
| Yükseklik |
1160 mm |
| Dingil Mesafesi |
2779 mm |
| Ön tekerlek izi |
1720 mm |
| Arka tekerlek izi |
1701 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. İki elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman AMT Dual clutch |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 410x38 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 390x32 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 265/35 ZR20; 265/30 ZR21Arka lastikler: 345/30 ZR21; 355/25 ZR22 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 9.5J x 20; 9.5J x 21Arka jantlar: 12J x 21; 12.5J x 22 |
Yorumlar
Yorum yapmak için