Lancia Rally 037
2.0 (205 bg)
Üretim Yılları
1982 - 1984
Versiyon
Rally 037 Stradale
Lancia Rally 037 2.0 (205 bg),
1982 - 1984 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Lancia markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Lancia |
| Model |
Rally 037 |
| Nesil |
Rally 037 Stradale |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 (205 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1982 yıl |
| Son üretim yılı |
1984 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
2 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
16.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
8 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
6.7 saniye |
| Maksimum sürat |
220 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
5.7 Kg/bg, 175.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5 Kg/Nm, 199.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
205 bg @ 7000 dev/dak |
| Litre başına güç |
102.8 bg/Lt |
| Tork |
233 Nm @ 5000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Orta, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
232AR4 |
| Motor hacmi |
1995 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
84 mm |
| Silindir içi vuruş |
90 mm |
| Sıkıştırma oranı |
7.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Mekanik süperşarj |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
8.89 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
9 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1170 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1330 Kg |
| Azami yük |
160 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
3915 mm |
| Genişlik |
1850 mm |
| Yükseklik |
1245 mm |
| Dingil Mesafesi |
2440 mm |
| Ön tekerlek izi |
1508 mm |
| Arka tekerlek izi |
1490 mm |
| ön çıkıntı |
895 mm |
| arka çıkıntı |
580 mm |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
| tırmanış açısı |
20.8° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Çift salıncaklı, Helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 205/55 R16Arka lastikler: 225/50 R16 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 8J x 16Arka jantlar: 9J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için