Land Rover Defender
2.0 D200 (200 bg) AWD Automatic
Üretim Yılları
2019 - 0000
Versiyon
Defender 110 (L663)
Land Rover Defender 2.0 D200 (200 bg) AWD Automatic,
2019 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Land Rover markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Land Rover |
| Model |
Defender |
| Nesil |
Defender 110 (L663) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 D200 (200 bg) AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
Eylül, 2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Off-road araç |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
10.9-11.3 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
8.5-9.2 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
7.8-8.4 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
9.4-10.1 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
8.6-9.6 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
234-251 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
8.4-8.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
7.1-7.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) |
7.6-7.7 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) |
199-204 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.8 saniye |
| Maksimum sürat |
175 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| Ağırlık/güç oranı |
11.2 Kg/bg, 89 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.2 Kg/Nm, 191.3 Nm/ton |
Motor
| Güç |
200 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç |
100.1 bg/Lt |
| Tork |
430 Nm @ 1400 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
Ingenium / 204DT |
| Motor hacmi |
1999 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
83 mm |
| Silindir içi vuruş |
92.4 mm |
| Sıkıştırma oranı |
15.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
7 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
11.6 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2248 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3150 Kg |
| Azami yük |
902 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
1075 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
2380 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
85 Lt |
| AdBlue tankı |
20.7 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
3500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
150 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5018 mm |
| Genişlik |
1996 mm |
| aynalar katlı genişlik |
2008 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2105 mm |
| Yükseklik |
1967 mm |
| Dingil Mesafesi |
3022 mm |
| Ön tekerlek izi |
1704 mm |
| Arka tekerlek izi |
1700 mm |
| ön çıkıntı |
845 mm |
| arka çıkıntı |
1151 mm |
| Yerden yükseklik |
218-291 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.39 |
| En az dönüş açısı |
13.12 m |
| Yaklaşım açısı |
30.1-38° |
| Kalkış açısı |
37.7-40° |
| rampa açısı |
22-28° |
| tırmanış açısı |
45° |
| sığ derinliği |
900 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 349 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 325 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
255/70 R18; 255/65 R19; 225/60 R20 |
| Jant Boyutu |
8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için