LEVC TX
1.5 Range Extender (150 bg) Plug-in Hybrid Automatic
Üretim Yılları
2017 - 0000
Versiyon
TX
LEVC TX 1.5 Range Extender (150 bg) Plug-in Hybrid Automatic,
2017 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada LEVC markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
LEVC |
| Model |
TX |
| Nesil |
TX |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 Range Extender (150 bg) Plug-in Hybrid Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2017 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
6-7 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
0.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
19 g/km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
1.2 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
33 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
13.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
13.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
12.5 saniye |
| Maksimum sürat |
129 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
14.3 Kg/bg, 70 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
13.4 Kg/Nm, 74.6 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
31 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Zemin altında, ön koltukların altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) |
103 km |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) |
126 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) |
22.9 kWh/100 km |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) |
22.1 kWh/100 km |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
150 bg |
| Elektrikli motor torku |
250 Nm |
| Elektrik motorunun maksimum devir sayısı |
11500 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri |
Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
150 bg |
İçten yanmalı motor
| Güç |
91 bg |
| Litre başına güç |
61.6 bg/Lt |
| Tork |
160 Nm |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
B3154T |
| Motor hacmi |
1477 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.6 Lt |
| soğutma sıvısı |
18.5 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2144-2305 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2900 Kg |
| Azami yük |
595-756 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
440 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
38 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4855 mm |
| Genişlik |
1945 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2036 mm |
| Yükseklik |
1880 mm |
| Dingil Mesafesi |
2985 mm |
| Ön tekerlek izi |
1625 mm |
| Arka tekerlek izi |
1625 mm |
| ön çıkıntı |
940 mm |
| arka çıkıntı |
930 mm |
| Yerden yükseklik |
120 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/65 R17 103H |
| Jant Boyutu |
7J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için