Lexus GS
450h (338 bg) Hybrid e-CVT
Üretim Yılları
2012 - 2015
Versiyon
GS IV
Lexus GS 450h (338 bg) Hybrid e-CVT,
2012 - 2015 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Lexus markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Lexus |
| Model |
GS |
| Nesil |
GS IV |
| Modifikasyonu (Motor) |
450h (338 bg) Hybrid e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı |
2012 yıl |
| Son üretim yılı |
2015 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
5.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
5.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
5.2 saniye |
| Maksimum sürat |
211 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
5.5 Kg/bg, 180.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.5 Kg/Nm, 183.5 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya voltajı |
288 V |
| Batarya teknolojisi |
Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu |
Yolcu kabininin arka duvarının arkasında |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
200 bg |
| Elektrikli motor torku |
275 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
338 bg @ 6000 dev/dak |
İçten yanmalı motor
| Güç |
290 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
83.9 bg/Lt |
| Tork |
344 Nm @ 4600 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
2GR-FXE |
| Motor hacmi |
3456 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
94 mm |
| Silindir içi vuruş |
83 mm |
| Sıkıştırma oranı |
13:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, dual VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi |
6.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
9.4 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1875 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2359 Kg |
| Azami yük |
484 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
405 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
66 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4845 mm |
| Genişlik |
1840 mm |
| Yükseklik |
1455 mm |
| Dingil Mesafesi |
2850 mm |
| Ön tekerlek izi |
1575 mm |
| Arka tekerlek izi |
1590 mm |
| Yerden yükseklik |
140 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.27 |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 335 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 310 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
245/40 R18 |
| Jant Boyutu |
8J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için