Lexus GX
Overtrail 550 V6 (349 bg) 4WD Direct Shift
Üretim Yılları
2023 - 0000
Versiyon
GX (J250)
Lexus GX Overtrail 550 V6 (349 bg) 4WD Direct Shift,
2023 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Lexus markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Lexus |
| Model |
GX |
| Nesil |
GX (J250) |
| Modifikasyonu (Motor) |
Overtrail 550 V6 (349 bg) 4WD Direct Shift |
| Üretim başlangıç yılı |
Kasım, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
13.8 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
11.2 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
15.7 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
6.5 saniye |
| Ağırlık/güç oranı |
7.4 Kg/bg, 135.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4 Kg/Nm, 252.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
349 bg @ 4800-5200 dev/dak |
| Litre başına güç |
101.3 bg/Lt |
| Tork |
649 Nm @ 2000-3600 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
V35A-FTS |
| Motor hacmi |
3445 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
85.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
100 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.3:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Twin-turbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC, Dual VVT-i |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2574-2588 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3250 Kg |
| Azami yük |
662-676 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
1291 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
2563 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
80 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
3629 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5005 mm |
| Genişlik |
2000 mm |
| Yükseklik |
1935 mm |
| Dingil Mesafesi |
2850 mm |
| Ön tekerlek izi |
1687 mm |
| Arka tekerlek izi |
1688 mm |
| ön çıkıntı |
960 mm |
| arka çıkıntı |
1195 mm |
| Yerden yükseklik |
225 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.399 |
| En az dönüş açısı |
12.8 m |
| Yaklaşım açısı |
26° |
| Kalkış açısı |
21° |
| rampa açısı |
24° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
10 vites, otomatik şanzıman Direct Shift |
| Ön süspansiyon |
Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici, Helezon yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 354x32 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 335x20 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
265/70 R18 |
| Jant Boyutu |
18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için