Lexus IS
300h (220 bg) Hybrid e-CVT
Üretim Yılları
2020 - 0000
Versiyon
IS III (XE30, facelift 2020)
Lexus IS 300h (220 bg) Hybrid e-CVT,
2020 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Lexus markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Lexus |
| Model |
IS |
| Nesil |
IS III (XE30, facelift 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) |
300h (220 bg) Hybrid e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı |
Kasım, 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (WLTC) |
6.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (WLTC) |
5.3 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) |
5.6 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
200 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Ağırlık/güç oranı |
7.7 Kg/bg, 130.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.6 Kg/Nm, 130.8 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya voltajı |
230.4 V |
| Batarya teknolojisi |
Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu |
Bagajın altında |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
143 bg |
| Elektrikli motor torku |
300 Nm |
| Elektrik motoru modeli/kodu |
1KM |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
220 bg |
İçten yanmalı motor
| Güç |
178 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
71.4 bg/Lt |
| Tork |
221 Nm @ 4200-4800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
2AR-FSE |
| Motor hacmi |
2493 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
90 mm |
| Silindir içi vuruş |
98 mm |
| Sıkıştırma oranı |
13:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC, Dual VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi |
4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.1 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1690-1730 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1965-2005 Kg |
| Azami yük |
275 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
450 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
66 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4710 mm |
| Genişlik |
1840 mm |
| Yükseklik |
1435 mm |
| Dingil Mesafesi |
2800 mm |
| Ön tekerlek izi |
1580 mm |
| Arka tekerlek izi |
1570-1600 mm |
| ön çıkıntı |
875 mm |
| arka çıkıntı |
1035 mm |
| Yerden yükseklik |
140 mm |
| En az dönüş açısı |
10.4 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon |
Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 334x30 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 297x18 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 235/45 R18; 235/40 R19Arka lastikler: 235/45 R18; 235/40 R19; 265/35 R19 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 8.5J x 18; 8.5J x 19Arka jantlar: 8.5J x 18; 8.5J x 19; 9.5J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için