Lynk & Co 01
EM-F 1.5TD (245 bg) Hybrid DHT Pro
Üretim Yılları
2022 - 0000
Versiyon
01 (facelift 2022)
Lynk & Co 01 EM-F 1.5TD (245 bg) Hybrid DHT Pro,
2022 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Lynk & Co markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Lynk & Co |
| Model |
01 |
| Nesil |
01 (facelift 2022) |
| Modifikasyonu (Motor) |
EM-F 1.5TD (245 bg) Hybrid DHT Pro |
| Üretim başlangıç yılı |
Temmuz, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) |
4.88 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.4 saniye |
| Maksimum sürat |
185 km/saat |
| Emisyon Standardı |
China VI |
| Ağırlık/güç oranı |
7.2 Kg/bg, 138 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.3 Kg/Nm, 307 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
1.82 kWh |
| Batarya teknolojisi |
Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu |
Merkezi tünelde |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
136 bg |
| Elektrikli motor torku |
320 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi |
Senkron |
| Sistem gücü |
245 bg |
| Sistem tork |
545 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
150 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
101.4 bg/Lt |
| Tork |
225 Nm @ 2500-4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
DHE15-ESZ |
| Motor hacmi |
1480 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Sıkıştırma oranı |
13:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1775 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2215 Kg |
| Azami yük |
440 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
509 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1397 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
54 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4549 mm |
| Genişlik |
1860 mm |
| Yükseklik |
1689 mm |
| Dingil Mesafesi |
2734 mm |
| Ön tekerlek izi |
1592 mm |
| Arka tekerlek izi |
1597 mm |
| Yerden yükseklik |
213 mm |
| En az dönüş açısı |
11.7 m |
| Yaklaşım açısı |
18° |
| Kalkış açısı |
23.5° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
3 vites, otomatik şanzıman DHT Pro |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
235/50 R19 |
| Jant Boyutu |
19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için