Maxus G50
1.5 TGI (169 bg) DCT
Üretim Yılları
2018 - 0000
Versiyon
G50
Maxus G50 1.5 TGI (169 bg) DCT,
2018 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Maxus markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Maxus |
| Model |
G50 |
| Nesil |
G50 |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 TGI (169 bg) DCT |
| Üretim başlangıç yılı |
2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Minibüs |
| Koltuk Sayısı |
7 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
6.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
6.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
6.6 saniye |
| Maksimum sürat |
185 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
Motor
| Güç |
169 bg @ 5600 dev/dak |
| Tork |
250 Nm @ 1700-4400 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu |
15E4E |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi |
4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
Boyutlar
| Uzunluk |
4825 mm |
| Genişlik |
1825 mm |
| Yükseklik |
1778 mm |
| Dingil Mesafesi |
2800 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/55 R17 |
| Jant Boyutu |
17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için