Mazda Atenza

Mazda Atenza

2.3 i 16V (175 bg)

Üretim Yılları 2002 - 2005
Versiyon Atenza Sport
Karşılaştır

Mazda Atenza 2.3 i 16V (175 bg), 2002 - 2005 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur. Bu sayfada Mazda markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz. OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.

Genel bilgi

Marka Mazda
Model Atenza
Nesil Atenza Sport
Modifikasyonu (Motor) 2.3 i 16V (175 bg)
Üretim başlangıç yılı 2002 yıl
Son üretim yılı 2005 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Hatchback
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 5

Performans

Yakıt Tipi Benzin
Ağırlık/güç oranı 7.7 Kg/bg, 129.2 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 6.2 Kg/Nm, 162.4 Nm/ton

Motor

Güç 175 bg @ 6500 dev/dak
Litre başına güç 77.4 bg/Lt
Tork 220 Nm @ 5000 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor hacmi 2261 cm3
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 87.5 mm
Silindir içi vuruş 94 mm
Sıkıştırma oranı 10.6:1
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Valf yapısı DOHC
Motor yağı kapasitesi 4.3 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 1355 Kg
Bagaj hacmi en az 430 Lt
Yakıt deposu hacmi 64 Lt

Boyutlar

Uzunluk 4670 mm
Genişlik 1780 mm
Yükseklik 1435 mm
Dingil Mesafesi 2675 mm
Ön tekerlek izi 1540 mm
Arka tekerlek izi 1540 mm

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 4 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon Helezon yay
Arka süspansiyon Helezon yay
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Disk
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu 215/45 R17 87 V
Jant Boyutu 7J x 17 ET 55

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...