Mazda Bongo
2.0 D (71 bg)
Üretim Yılları
1990 - 1994
Versiyon
Bongo Brawny
Genel bilgi
| Marka |
Mazda |
| Model |
Bongo |
| Nesil |
Bongo Brawny |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 D (71 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1990 yıl |
| Son üretim yılı |
1994 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Minibüs |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Ağırlık/güç oranı |
19.2 Kg/bg, 52.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
10.6 Kg/Nm, 94.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
71 bg @ 4500 dev/dak |
| Litre başına güç |
35.5 bg/Lt |
| Tork |
128 Nm @ 3000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor hacmi |
1998 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
86 mm |
| Silindir içi vuruş |
86 mm |
| Sıkıştırma oranı |
21.7:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Ön yanma odası enjeksiyonu |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHC |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1360 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
62 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4385 mm |
| Genişlik |
1690 mm |
| Yükseklik |
1970 mm |
| Dingil Mesafesi |
2400 mm |
| Ön tekerlek izi |
1450 mm |
| Arka tekerlek izi |
1410 mm |
| En az dönüş açısı |
10 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın