Mazda BT-50
XTR 3.2 (200 bg) 4x4 Automatic
Üretim Yılları
2011 - 2014
Versiyon
BT-50 Freestyle Cab II
Mazda BT-50 XTR 3.2 (200 bg) 4x4 Automatic,
2011 - 2014 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mazda markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mazda |
| Model |
BT-50 |
| Nesil |
BT-50 Freestyle Cab II |
| Modifikasyonu (Motor) |
XTR 3.2 (200 bg) 4x4 Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2011 yıl |
| Son üretim yılı |
2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Pick-up |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
9.2 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Emisyon Standardı |
Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı |
10.3 Kg/bg, 97.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.4 Kg/Nm, 228.8 Nm/ton |
Motor
| Güç |
200 bg @ 3000 dev/dak |
| Litre başına güç |
62.5 bg/Lt |
| Tork |
470 Nm @ 1750-2500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor hacmi |
3198 cm3 |
| Silindir Adedi |
5 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
89.9 mm |
| Silindir içi vuruş |
100.7 mm |
| Sıkıştırma oranı |
15.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
9.75 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
13.3 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
2054 Kg |
| Maksimum ağırlık |
3200 Kg |
| Azami yük |
1146 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
80 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
3500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
350 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
5365 mm |
| Genişlik |
1850 mm |
| Yükseklik |
1810 mm |
| Dingil Mesafesi |
3220 mm |
| Ön tekerlek izi |
1560 mm |
| Arka tekerlek izi |
1560 mm |
| ön çıkıntı |
919 mm |
| arka çıkıntı |
1226 mm |
| Yerden yükseklik |
205 mm |
| En az dönüş açısı |
12.4 m |
| Yaklaşım açısı |
28.2° |
| Kalkış açısı |
26.4° |
| rampa açısı |
25.0° |
| sığ derinliği |
800 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Yay |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 302 mm |
| Arka frenler |
Kampana, 295 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
265/65 R17 112T |
| Jant Boyutu |
8.0J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için