Mazda CX-3
2.0i (120 bg) Automatic
Üretim Yılları
2015 - 2018
Versiyon
CX-3
Genel bilgi
| Marka |
Mazda |
| Model |
CX-3 |
| Nesil |
CX-3 |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0i (120 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2015 yıl |
| Son üretim yılı |
2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
7.3 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
5.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
136 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
9.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
9.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.4 saniye |
| Maksimum sürat |
187 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı |
10 Kg/bg, 100.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.9 Kg/Nm, 170.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
120 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
60.1 bg/Lt |
| Tork |
204 Nm @ 2800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
PEX3, PEXB |
| Motor hacmi |
1998 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
83.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
91.2 mm |
| Sıkıştırma oranı |
14:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi |
4.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
5.8 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1195 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1730 Kg |
| Azami yük |
535 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
350 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1260 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
48 Lt |
| Tavan Yükü |
50 Kg |
| Frenli treyler yükü (8%) |
1200 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1200 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
625 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4275 mm |
| Genişlik |
1765 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2049 mm |
| Yükseklik |
1535 mm |
| Dingil Mesafesi |
2570 mm |
| Ön tekerlek izi |
1523 mm |
| Arka tekerlek izi |
1521 mm |
| Yerden yükseklik |
155 mm |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın