Mercedes-Benz 190
D 2.0 (72 bg)
Üretim Yılları
1982 - 1988
Versiyon
190 (W201)
Mercedes-Benz 190 D 2.0 (72 bg),
1982 - 1988 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mercedes-Benz markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
190 |
| Nesil |
190 (W201) |
| Modifikasyonu (Motor) |
D 2.0 (72 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Ağustos, 1982 yıl |
| Son üretim yılı |
Ağustos, 1988 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
7.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.3 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
18.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
18.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
17.2 saniye |
| Maksimum sürat |
160 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
15.4 Kg/bg, 64.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
9 Kg/Nm, 110.8 Nm/ton |
Motor
| Güç |
72 bg @ 4600 dev/dak |
| Litre başına güç |
36.1 bg/Lt |
| Tork |
123 Nm @ 2800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
OM 601 D 20 / 601.911 |
| Motor hacmi |
1997 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
87 mm |
| Silindir içi vuruş |
84 mm |
| Sıkıştırma oranı |
22:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Ön yanma odası enjeksiyonu |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
SOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
6.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1110 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1640 Kg |
| Azami yük |
530 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
410 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
55 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4420 mm |
| Genişlik |
1678 mm |
| Yükseklik |
1383 mm |
| Dingil Mesafesi |
2665 mm |
| Ön tekerlek izi |
1428 mm |
| Arka tekerlek izi |
1415 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Salıncak |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Disk |
| Direksiyon tipi |
Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 170/70 R14; 185/65 R15Arka lastikler: 170/70 R14; 185/65 R15 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 5J x 14; 6J x 15Arka jantlar: 5J x 14; 6J x 15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için