Mercedes-Benz C-Serisi
C 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 bg) 5G-TRONIC
Üretim Yılları
2009 - 2011
Versiyon
C-Serisi (W204)
Mercedes-Benz C-Serisi C 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 bg) 5G-TRONIC,
2009 - 2011 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mercedes-Benz markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
C-Serisi |
| Nesil |
C-Serisi (W204) |
| Modifikasyonu (Motor) |
C 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 bg) 5G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı |
2009 yıl |
| Son üretim yılı |
2011 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
8.1-8.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
4.4-5.1 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
5.8-6.4 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
153-167 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
6.7 saniye |
| Maksimum sürat |
240 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
7.5 Kg/bg, 132.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.1 Kg/Nm, 324.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
204 bg @ 4200 dev/dak |
| Litre başına güç |
95.2 bg/Lt |
| Tork |
500 Nm @ 1600-1800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
OM 651.911 |
| Motor hacmi |
2143 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
83 mm |
| Silindir içi vuruş |
99 mm |
| Sıkıştırma oranı |
16.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Twin-turbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
6.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1540 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2120 Kg |
| Azami yük |
580 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
475 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
59 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4581 mm |
| Genişlik |
1770 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2009 mm |
| Yükseklik |
1447 mm |
| Dingil Mesafesi |
2760 mm |
| Ön tekerlek izi |
1549 mm |
| Arka tekerlek izi |
1552 mm |
| ön çıkıntı |
765 mm |
| arka çıkıntı |
1056 mm |
| En az dönüş açısı |
10.84 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R16 |
| Jant Boyutu |
7J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için