Mercedes-Benz CLS
CLS 550 V8 (382 bg) 7G-TRONIC
Üretim Yılları
2006 - 2008
Versiyon
CLS coupe (C219)
Mercedes-Benz CLS CLS 550 V8 (382 bg) 7G-TRONIC,
2006 - 2008 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mercedes-Benz markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
CLS |
| Nesil |
CLS coupe (C219) |
| Modifikasyonu (Motor) |
CLS 550 V8 (382 bg) 7G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı |
2006 yıl |
| Son üretim yılı |
2008 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
15.6 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
9.9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
5.4 saniye |
| Maksimum sürat |
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Ağırlık/güç oranı |
4.7 Kg/bg, 211 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.4 Kg/Nm, 292.8 Nm/ton |
Motor
| Güç |
382 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
70 bg/Lt |
| Tork |
530 Nm @ 2800-4800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 273 |
| Motor hacmi |
5461 cm3 |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
98 mm |
| Silindir içi vuruş |
90.5 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.7:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
8.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
11.3 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1810 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
450 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
80 Lt |
| Tavan Yükü |
100 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4910 mm |
| Genişlik |
1873 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2059 mm |
| Yükseklik |
1390 mm |
| Dingil Mesafesi |
2854 mm |
| Ön tekerlek izi |
1587 mm |
| Arka tekerlek izi |
1600 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.30 |
| En az dönüş açısı |
11.2 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
7 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 330 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 300 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
245/40 R18; 275/35 R18 |
| Jant Boyutu |
8.5J x 18; 9.5J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için