Mercedes-Benz E-Serisi
E 250 CDI (204 bg)
Üretim Yılları
2013 - 2014
Versiyon
E-Serisi Cabrio (A207, facelift 2013)
Mercedes-Benz E-Serisi E 250 CDI (204 bg),
2013 - 2014 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mercedes-Benz markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
E-Serisi |
| Nesil |
E-Serisi Cabrio (A207, facelift 2013) |
| Modifikasyonu (Motor) |
E 250 CDI (204 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Haziran, 2013 yıl |
| Son üretim yılı |
Temmuz, 2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Cabriolet |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
5.9-6.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
4.2-4.7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
4.9-5.2 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
127-136 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.4 saniye |
| Maksimum sürat |
245 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
8.7 Kg/bg, 115.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.5 Kg/Nm, 282.5 Nm/ton |
Motor
| Güç |
204 bg @ 3800 dev/dak |
| Litre başına güç |
95.2 bg/Lt |
| Tork |
500 Nm @ 1600-1800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
OM 651.911 |
| Motor hacmi |
2143 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
83 mm |
| Silindir içi vuruş |
99 mm |
| Sıkıştırma oranı |
16.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
BiTurbo, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
6.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1770 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2315 Kg |
| Azami yük |
545 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
300 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
390 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
66 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1800 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4703 mm |
| Genişlik |
1786 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2016 mm |
| Yükseklik |
1398 mm |
| Dingil Mesafesi |
2760 mm |
| Ön tekerlek izi |
1538 mm |
| Arka tekerlek izi |
1541 mm |
| ön çıkıntı |
862 mm |
| arka çıkıntı |
1081 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.29 |
| En az dönüş açısı |
11.15 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yay, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19Arka lastikler: 235/45 R17; 255/35 R18; 255/30 R19 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19Arka jantlar: 7.5J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için