Mercedes-Benz G-Serisi
230 G (90 bg) 4WD
Üretim Yılları
1979 - 1982
Versiyon
G-Serisi cabriolet (W460)
Mercedes-Benz G-Serisi 230 G (90 bg) 4WD,
1979 - 1982 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mercedes-Benz markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
G-Serisi |
| Nesil |
G-Serisi cabriolet (W460) |
| Modifikasyonu (Motor) |
230 G (90 bg) 4WD |
| Üretim başlangıç yılı |
1979 yıl |
| Son üretim yılı |
1982 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Off-road araç, Cabriolet |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
3 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
19.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
13.5 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
128 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
18.8 Kg/bg, 53.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
10.1 Kg/Nm, 98.5 Nm/ton |
Motor
| Güç |
90 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç |
39 bg/Lt |
| Tork |
167 Nm @ 2500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 115.973 |
| Motor hacmi |
2307 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
93.7 mm |
| Silindir içi vuruş |
83.6 mm |
| Sıkıştırma oranı |
8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
SOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.5 Lt |
| soğutma sıvısı |
10.7 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1695 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2500 Kg |
| Azami yük |
805 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
765 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1740 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
75 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2500 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4145 mm |
| Genişlik |
1700 mm |
| Yükseklik |
2000 mm |
| Dingil Mesafesi |
2400 mm |
| Ön tekerlek izi |
1425 mm |
| Arka tekerlek izi |
1425 mm |
| ön çıkıntı |
745 mm |
| arka çıkıntı |
800 mm |
| Yerden yükseklik |
215 mm |
| En az dönüş açısı |
11.4 m |
| Yaklaşım açısı |
45° |
| Kalkış açısı |
40° |
| rampa açısı |
31° |
| tırmanış açısı |
38.7° |
| sığ derinliği |
600 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yay, Katı aks süspansiyon, Enine sabitleyici, Sürükleyici |
| Arka süspansiyon |
Katı aks süspansiyon, Sürükleme, Helezon yay |
| Ön frenler |
Disk, 303 mm |
| Arka frenler |
Kampana, 260 mm |
| Direksiyon tipi |
Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Lastik boyutu |
205/80 R16 |
| Jant Boyutu |
5.5J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için