Mercedes-Benz GLK
GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (143 bg)
Üretim Yılları
2010 - 2011
Versiyon
GLK (X204)
Mercedes-Benz GLK GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (143 bg),
2010 - 2011 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mercedes-Benz markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
GLK |
| Nesil |
GLK (X204) |
| Modifikasyonu (Motor) |
GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (143 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2010 yıl |
| Son üretim yılı |
2011 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
7.2-7.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
5.1-5.3 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
5.8-6.1 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
153-160 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.8 saniye |
| Maksimum sürat |
195 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
12 Kg/bg, 83.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
4.9 Kg/Nm, 204.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
143 bg @ 3200 dev/dak |
| Litre başına güç |
66.7 bg/Lt |
| Tork |
350 Nm @ 1200-2800 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
OM 651.916 |
| Motor hacmi |
2143 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
83 mm |
| Silindir içi vuruş |
99 mm |
| Sıkıştırma oranı |
16.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
6.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1715 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2385 Kg |
| Azami yük |
670 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
450 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1550 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
59 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
2000 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4525 mm |
| Genişlik |
1840 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2016 mm |
| Yükseklik |
1689 mm |
| Dingil Mesafesi |
2755 mm |
| Ön tekerlek izi |
1567 mm |
| Arka tekerlek izi |
1588 mm |
| ön çıkıntı |
813 mm |
| arka çıkıntı |
957 mm |
| Yerden yükseklik |
201 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.34 |
| En az dönüş açısı |
11.5 m |
| Yaklaşım açısı |
23° |
| Kalkış açısı |
25° |
| rampa açısı |
19° |
| tırmanış açısı |
35° |
| sığ derinliği |
300 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
Ön lastikler: 235/60 R17; 235/50 R19; 235/45 R20Arka lastikler: 235/60 R17; 235/50 R19; 255/45 R19; 255/40 R20 |
| Jant Boyutu |
Ön jantlar: 7.5J x 17; 7.5J x 19; 8.5J x 20Arka jantlar: 7.5J x 17; 7.5J x 19; 8.5J x 19; 9.5J x 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için