Mercedes-Benz SLK
SLK 200 Kompressor (184 bg)
Üretim Yılları
2008 - 2011
Versiyon
SLK (R171, facelift 2008)
Genel bilgi
| Marka |
Mercedes-Benz |
| Model |
SLK |
| Nesil |
SLK (R171, facelift 2008) |
| Modifikasyonu (Motor) |
SLK 200 Kompressor (184 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
Nisan, 2008 yıl |
| Son üretim yılı |
Ocak, 2011 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Roadster |
| Koltuk Sayısı |
2 |
| Kapı sayısı |
2 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) |
11-11.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) |
5.7-6 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) |
7.7-7.9 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (NEDC) |
182-188 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.2 saniye |
| Maksimum sürat |
236 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
7.1 Kg/bg, 139.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.3 Kg/Nm, 190.1 Nm/ton |
Motor
| Güç |
184 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
102.4 bg/Lt |
| Tork |
250 Nm @ 2800-5000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
M 271.954 |
| Motor hacmi |
1796 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
82 mm |
| Silindir içi vuruş |
85 mm |
| Sıkıştırma oranı |
8.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Mekanik süperşarj, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1315 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1705 Kg |
| Azami yük |
390 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
208 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
| Tavan Yükü |
50 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4107 mm |
| Genişlik |
1777 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2005 mm |
| Yükseklik |
1296 mm |
| Dingil Mesafesi |
2430 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.32 |
| En az dönüş açısı |
10.51 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
205/55 R 16 |
| Jant Boyutu |
7 J x 16 |
Yorumlar
Yorum yapmak için giriş yapın