Mitsubishi L200

Mitsubishi L200

2.5 TD (87 bg) 4WD

Üretim Yılları 1996 - 2006
Versiyon L200 III Double Cab
Karşılaştır

Mitsubishi L200 2.5 TD (87 bg) 4WD, 1996 - 2006 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur. Bu sayfada Mitsubishi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz. OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.

Genel bilgi

Marka Mitsubishi
Model L200
Nesil L200 III Double Cab
Modifikasyonu (Motor) 2.5 TD (87 bg) 4WD
Üretim başlangıç yılı 1996 yıl
Son üretim yılı 2006 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Pick-up
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 4

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi 11.2 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi 8.8 Lt/100 km
Yakıt Tipi Dizel
Hızlanma 0 - 100 km/saat 23.7 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 23.7 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 22.5 saniye
Maksimum sürat 135 km/saat
Ağırlık/güç oranı 19.4 Kg/bg, 51.6 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 8.4 Kg/Nm, 119.3 Nm/ton

Motor

Güç 87 bg @ 4200 dev/dak
Litre başına güç 35.1 bg/Lt
Tork 201 Nm @ 2000 dev/dak
Motor düzeni Ön, boyuna
Motor Modeli/Kodu 4D56
Motor hacmi 2477 cm3
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 91.1 mm
Silindir içi vuruş 95 mm
Sıkıştırma oranı 21:1
Silindir başına düşen valf 2
Yakıt enjeksiyon sistemi Ön yanma odası enjeksiyonu
Motor aspirasyonu Turbo kompresör
Valf yapısı SOHC
Motor yağı kapasitesi 6.5 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 1685 Kg
Maksimum ağırlık 2525 Kg
Azami yük 840 Kg
Yakıt deposu hacmi 75 Lt
Tavan Yükü 100 Kg
Frenli treyler yükü (12%) 2200 Kg
Frensiz treyler yükü 500 Kg
Römork burun yükü 100 Kg

Boyutlar

Uzunluk 4920 mm
Genişlik 1655 mm
Yükseklik 1745 mm
Dingil Mesafesi 2960 mm
Ön tekerlek izi 1395 mm
Arka tekerlek izi 1415 mm
ön çıkıntı 750 mm
arka çıkıntı 1210 mm
Yerden yükseklik 225 mm
Yaklaşım açısı 36.5°
Kalkış açısı 25°

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir.
Çekiş Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi 5 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon Çift salıncaklı
Arka süspansiyon Yay
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Kampana
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu 255/70 R15
Jant Boyutu 7J x 15

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...