Mitsubishi Lancer Evolution
2.0 MIVEC FQ-320 (326 bg) 4WD
Üretim Yılları
2005 - 2007
Versiyon
Lancer Evolution IX
Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 MIVEC FQ-320 (326 bg) 4WD,
2005 - 2007 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mitsubishi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mitsubishi |
| Model |
Lancer Evolution |
| Nesil |
Lancer Evolution IX |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 MIVEC FQ-320 (326 bg) 4WD |
| Üretim başlangıç yılı |
2005 yıl |
| Son üretim yılı |
2007 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
4.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
4.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
4.3 saniye |
| Maksimum sürat |
253 km/saat, Elektronik olarak sınırlı |
| Ağırlık/güç oranı |
4.3 Kg/bg, 232.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.4 Kg/Nm, 296.4 Nm/ton |
Motor
| Güç |
326 bg @ 6700 dev/dak |
| Litre başına güç |
163.2 bg/Lt |
| Tork |
415 Nm @ 4300 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
4G63T |
| Motor hacmi |
1997 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
85 mm |
| Silindir içi vuruş |
88 mm |
| Sıkıştırma oranı |
8.8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1400 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
430 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
55 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4490 mm |
| Genişlik |
1770 mm |
| Yükseklik |
1450 mm |
| Dingil Mesafesi |
2625 mm |
| Ön tekerlek izi |
1515 mm |
| Arka tekerlek izi |
1515 mm |
| ön çıkıntı |
930 mm |
| arka çıkıntı |
935 mm |
| Yerden yükseklik |
140 mm |
| En az dönüş açısı |
11.8 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 320 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 300 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
235/45 R17 |
| Jant Boyutu |
8J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için