Mitsubishi Lancer
1.2 (55 bg)
Üretim Yılları
1980 - 1981
Versiyon
Lancer II
Mitsubishi Lancer 1.2 (55 bg),
1980 - 1981 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mitsubishi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mitsubishi |
| Model |
Lancer |
| Nesil |
Lancer II |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.2 (55 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1980 yıl |
| Son üretim yılı |
1981 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
140 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
16.7 Kg/bg, 59.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
10.2 Kg/Nm, 97.8 Nm/ton |
Motor
| Güç |
55 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç |
44.2 bg/Lt |
| Tork |
90 Nm @ 3500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu |
4G11 |
| Motor hacmi |
1244 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
69.5 mm |
| Silindir içi vuruş |
82 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
SOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
3.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
920 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1340 Kg |
| Azami yük |
420 Kg |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
900 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
550 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4225 mm |
| Genişlik |
1620 mm |
| Yükseklik |
1375 mm |
| Dingil Mesafesi |
2440 mm |
| Ön tekerlek izi |
1335 mm |
| Arka tekerlek izi |
1325 mm |
| ön çıkıntı |
750 mm |
| arka çıkıntı |
1035 mm |
| Yerden yükseklik |
155 mm |
| En az dönüş açısı |
9.6 m |
| tırmanış açısı |
17.22° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Kampana |
| Direksiyon tipi |
Devirdaim toplu dişli kutusu |
Yorumlar
Yorum yapmak için