Mitsubishi Outlander
3.0 V6 (230 bg) Automatic 4WD
Üretim Yılları
2009 - 2012
Versiyon
Outlander II (facelift 2009)
Mitsubishi Outlander 3.0 V6 (230 bg) Automatic 4WD,
2009 - 2012 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Mitsubishi markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Mitsubishi |
| Model |
Outlander |
| Nesil |
Outlander II (facelift 2009) |
| Modifikasyonu (Motor) |
3.0 V6 (230 bg) Automatic 4WD |
| Üretim başlangıç yılı |
2009 yıl |
| Son üretim yılı |
2012 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV, Crossover |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
10.4 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
7.4 Kg/bg, 134.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.9 Kg/Nm, 170.2 Nm/ton |
Motor
| Güç |
230 bg @ 6250 dev/dak |
| Litre başına güç |
76.7 bg/Lt |
| Tork |
291 Nm @ 3750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
6B31 |
| Motor hacmi |
2998 cm3 |
| Silindir Adedi |
6 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
87.6 mm |
| Silindir içi vuruş |
82.9 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
SOHC, MIVEC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.3 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
9.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1710 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2335 Kg |
| Azami yük |
625 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
589 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1691 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
60 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1600 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
160 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4665 mm |
| Genişlik |
1800 mm |
| Yükseklik |
1680 mm |
| Dingil Mesafesi |
2670 mm |
| Ön tekerlek izi |
1540 mm |
| Arka tekerlek izi |
1540 mm |
| ön çıkıntı |
990 mm |
| arka çıkıntı |
1005 mm |
| Yerden yükseklik |
215 mm |
| En az dönüş açısı |
10.6 m |
| Yaklaşım açısı |
22° |
| Kalkış açısı |
21° |
| rampa açısı |
19° |
| sığ derinliği |
300 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/55 R18 |
| Jant Boyutu |
8J x 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için