Nissan Juke
1.6 (143 bg) Full Hybrid Multi-Mode
Üretim Yılları
2024 - 0000
Versiyon
Juke II (facelift 2024)
Nissan Juke 1.6 (143 bg) Full Hybrid Multi-Mode,
2024 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Nissan markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Nissan |
| Model |
Juke |
| Nesil |
Juke II (facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.6 (143 bg) Full Hybrid Multi-Mode |
| Üretim başlangıç yılı |
Mart, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
SUV, Crossover |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) |
4.6-4.8 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) |
4.0-4.3 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) |
4.2-4.3 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) |
5.6-5.8 Lt/100 km |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
4.7-4.9 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
107-111 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
10.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
10.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.6 saniye |
| Maksimum sürat |
166 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı |
9.3 Kg/bg, 107.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
9 Kg/Nm, 111.3 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Bagajın altında |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
49 bg |
| Elektrikli motor torku |
205 Nm @ 1677-2000 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri |
Şanzımana entegre |
| Sistem gücü |
143 bg |
İçten yanmalı motor
| Güç |
94 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç |
58.8 bg/Lt |
| Tork |
148 Nm @ 3600 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
HR16DE |
| Motor hacmi |
1598 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
78 mm |
| Silindir içi vuruş |
83.6 mm |
| Sıkıştırma oranı |
10.8:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi |
4.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.9 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1330-1374 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1810 Kg |
| Azami yük |
436-480 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
354 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1237 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
46 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
750 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
500 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4210 mm |
| Genişlik |
1800 mm |
| aynalar dahil genişlik |
1983 mm |
| Yükseklik |
1593 mm |
| Dingil Mesafesi |
2636 mm |
| En az dönüş açısı |
10.57 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
4 vites, otomatik şanzıman Multi-Mode |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/60 R17; 225/45 R19 |
| Jant Boyutu |
7.0J x 17; 7.5J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için