Nissan Qashqai
2.0 dCi (150 bg) 4x4
Üretim Yılları
2008 - 2010
Versiyon
Qashqai+2 I (NJ10)
Nissan Qashqai 2.0 dCi (150 bg) 4x4,
2008 - 2010 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Nissan markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Nissan |
| Model |
Qashqai |
| Nesil |
Qashqai+2 I (NJ10) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 dCi (150 bg) 4x4 |
| Üretim başlangıç yılı |
2008 yıl |
| Son üretim yılı |
2010 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV, Crossover |
| Koltuk Sayısı |
7 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
8.9 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.9 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
7 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
188 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
11.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
11.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.7 saniye |
| Maksimum sürat |
189 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı |
11.3 Kg/bg, 88.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.3 Kg/Nm, 188.7 Nm/ton |
Motor
| Güç |
150 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç |
75.2 bg/Lt |
| Tork |
320 Nm @ 2000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
M9R |
| Motor hacmi |
1995 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
84 mm |
| Silindir içi vuruş |
90 mm |
| Sıkıştırma oranı |
15.6:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
7.4 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.4 Lt |
| Motor sistemleri |
Partikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1696 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2320 Kg |
| Azami yük |
624 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
130 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1520 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
65 Lt |
| Tavan Yükü |
75 Kg |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1400 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
750 Kg |
| Römork burun yükü |
75 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4530 mm |
| Genişlik |
1780 mm |
| Yükseklik |
1645 mm |
| Dingil Mesafesi |
2765 mm |
| Ön tekerlek izi |
1540 mm |
| Arka tekerlek izi |
1550 mm |
| En az dönüş açısı |
11 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/65 R16; 215/60 R17 |
| Jant Boyutu |
5.5J x 16; 6.5J x 17 |
Yorumlar
Yorum yapmak için