Nissan Rogue Sport
2.0 (141 bg) CVT
Üretim Yılları
2017 - 2020
Versiyon
Rogue Sport
Nissan Rogue Sport 2.0 (141 bg) CVT,
2017 - 2020 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Nissan markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Nissan |
| Model |
Rogue Sport |
| Nesil |
Rogue Sport |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 (141 bg) CVT |
| Üretim başlangıç yılı |
2017 yıl |
| Son üretim yılı |
2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
SUV, Crossover |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
9.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
7.3 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
8.4 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
10.4 Kg/bg, 96.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.3 Kg/Nm, 136.4 Nm/ton |
Motor
| Güç |
141 bg @ 4400 dev/dak |
| Litre başına güç |
70.6 bg/Lt |
| Tork |
200 Nm @ 4400 dev/dak |
| Maksimum motor hızı |
6400 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
MR20DD |
| Motor hacmi |
1997 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
84 mm |
| Silindir içi vuruş |
90.1 mm |
| Sıkıştırma oranı |
11.2:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
3.8 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.7 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1466-1500 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1969 Kg |
| Azami yük |
469-503 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
564 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1730 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
55 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4379 mm |
| Genişlik |
1836 mm |
| Yükseklik |
1588-1610 mm |
| Dingil Mesafesi |
2647 mm |
| Ön tekerlek izi |
1585 mm |
| Arka tekerlek izi |
1580 mm |
| Yerden yükseklik |
188 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.33 |
| En az dönüş açısı |
11.2 m |
| Yaklaşım açısı |
17.3-17.4° |
| Kalkış açısı |
28 .2-28.6° |
| rampa açısı |
17.8-18.0° |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
otomatik şanzıman Xtronic |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
215/65 R16; 215/60 R17; 225/45 R19 |
| Jant Boyutu |
6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.0J x 19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için