Nissan X-Trail
1.5 VC-T (204 bg) e-POWER Automatic
Üretim Yılları
2022 - 0000
Versiyon
X-Trail IV (T33)
Nissan X-Trail 1.5 VC-T (204 bg) e-POWER Automatic,
2022 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Nissan markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Nissan |
| Model |
X-Trail |
| Nesil |
X-Trail IV (T33) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.5 VC-T (204 bg) e-POWER Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
Eylül, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
5.8-6.2 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
132-141 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.6 saniye |
| Maksimum sürat |
170 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 6d-Full |
| Ağırlık/güç oranı |
8.7 Kg/bg, 114.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.4 Kg/Nm, 185.6 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Brüt batarya kapasitesi |
2.1 kWh |
| Net batarya kapasitesi |
1.73 kWh |
| Batarya voltajı |
200 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu |
Ön koltukların altında |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
204 bg |
| Elektrikli motor torku |
330 Nm |
| Elektrik motorunun yeri |
Ön aks, enine |
| Sistem gücü |
204 bg |
| Sistem tork |
330 Nm |
İçten yanmalı motor
| Güç |
158 bg @ 4600 dev/dak |
| Litre başına güç |
105.5 bg/Lt |
| Tork |
250 Nm @ 2400-4400 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
KR15DDT |
| Motor hacmi |
1497 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
84 mm |
| Silindir içi vuruş |
90.1 mm |
| Sıkıştırma oranı |
14:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi |
5.1 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.4 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1778-1828 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2245 Kg |
| Azami yük |
417-467 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
575 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1396 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
55 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
670 Kg |
| Frensiz treyler yükü |
670 Kg |
| Römork burun yükü |
100 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4680 mm |
| Genişlik |
1840 mm |
| aynalar dahil genişlik |
2065 mm |
| Yükseklik |
1720 mm |
| Dingil Mesafesi |
2705 mm |
| En az dönüş açısı |
11.1 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM hareketle mekanik bağlantı olmadan sadece jeneratörü hareket ettirir. Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
235/60 R18 103H; 235/55 R19 101V; 255/45 R20 101V |
| Jant Boyutu |
7.5J x 18; 7.5J x 19; 8.0J x 20 |
Yorumlar
Yorum yapmak için