Peugeot 205
1.7 Diesel (60 bg)
Üretim Yılları
1983 - 1987
Versiyon
205 I (741A/C)
Peugeot 205 1.7 Diesel (60 bg),
1983 - 1987 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Peugeot markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Peugeot |
| Model |
205 |
| Nesil |
205 I (741A/C) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.7 Diesel (60 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1983 yıl |
| Son üretim yılı |
1987 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
5.4 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
3.9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
15.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
15.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
14.3 saniye |
| Maksimum sürat |
155 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
14.3 Kg/bg, 69.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
8 Kg/Nm, 125.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
60 bg @ 4600 dev/dak |
| Litre başına güç |
33.9 bg/Lt |
| Tork |
108 Nm @ 2000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
XUD7 |
| Motor hacmi |
1768 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
80 mm |
| Silindir içi vuruş |
88 mm |
| Sıkıştırma oranı |
23:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Ön yanma odası enjeksiyonu |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.75 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
8.3 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
860 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1330 Kg |
| Azami yük |
470 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
216 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
546 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
600 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
3705 mm |
| Genişlik |
1572 mm |
| Yükseklik |
1373 mm |
| Dingil Mesafesi |
2420 mm |
| Ön tekerlek izi |
1350 mm |
| Arka tekerlek izi |
1300 mm |
| ön çıkıntı |
680 mm |
| arka çıkıntı |
605 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.35 |
| En az dönüş açısı |
10.5 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Disk |
| Arka frenler |
Kampana |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
145/70 R13 |
| Jant Boyutu |
13 |
Yorumlar
Yorum yapmak için