Peugeot 205
1.9 GTI (130 bg)
Üretim Yılları
1987 - 1987
Versiyon
205 I (741A/C) 3-door
Peugeot 205 1.9 GTI (130 bg),
1987 - 1987 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Peugeot markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Peugeot |
| Model |
205 |
| Nesil |
205 I (741A/C) 3-door |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.9 GTI (130 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1987 yıl |
| Son üretim yılı |
1987 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Hatchback |
| Koltuk Sayısı |
4 |
| Kapı sayısı |
3 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
9.7 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
5.9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
7.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
7.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
7.4 saniye |
| Maksimum sürat |
208 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
6.6 Kg/bg, 152 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.3 Kg/Nm, 188.3 Nm/ton |
Motor
| Güç |
130 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
68.2 bg/Lt |
| Tork |
161 Nm @ 4750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
XU9JA |
| Motor hacmi |
1905 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
83 mm |
| Silindir içi vuruş |
88 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.6:1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHC |
| Motor yağı kapasitesi |
4.5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.6 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
855 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1300 Kg |
| Azami yük |
445 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
216 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
564 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
50 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
800 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
3705 mm |
| Genişlik |
1572 mm |
| Yükseklik |
1373 mm |
| Dingil Mesafesi |
2420 mm |
| Ön tekerlek izi |
1350 mm |
| Arka tekerlek izi |
1300 mm |
| ön çıkıntı |
680 mm |
| arka çıkıntı |
605 mm |
| Sürükle katsayısı (C<sub>d</sub>) |
0.35 |
| En az dönüş açısı |
10.5 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
185/55 R15 |
| Jant Boyutu |
15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için