Peugeot 306

Peugeot 306

1.8i (101 bg)

Üretim Yılları 1997 - 2002
Versiyon 306 Break (7E)

Genel bilgi

Marka Peugeot
Model 306
Nesil 306 Break (7E)
Modifikasyonu (Motor) 1.8i (101 bg)
Üretim başlangıç yılı 1997 yıl
Son üretim yılı 2002 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Kombi
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 5

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi 12.9 Lt/100 km
Şehir dışı yakıt tüketimi 6.9 Lt/100 km
Yakıt Tipi Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat 15.7 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph 15.7 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph 14.9 saniye
Maksimum sürat 176 km/saat
Ağırlık/güç oranı 11.7 Kg/bg, 85.2 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı 7.7 Kg/Nm, 129.1 Nm/ton

Motor

Güç 101 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç 57.3 bg/Lt
Tork 153 Nm @ 3000 dev/dak
Motor düzeni Ön, enine
Motor Modeli/Kodu LFZ XU7JP
Motor hacmi 1762 cm3
Silindir Adedi 4
Motor konfigürasyonu Sıralı
Silindir çapı 83 mm
Silindir içi vuruş 81.4 mm
Sıkıştırma oranı 9.3:1
Silindir başına düşen valf 2
Yakıt enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Valf yapısı OHC
Motor yağı kapasitesi 4.3 Lt
Motor yağı özellikleri Görmek için giriş yapın.
soğutma sıvısı 7.5 Lt

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık 1185 Kg
Maksimum ağırlık 1645 Kg
Azami yük 460 Kg
Bagaj hacmi en az 440 Lt
Bagaj hacmi en fazla 1510 Lt
Yakıt deposu hacmi 60 Lt

Boyutlar

Uzunluk 4338 mm
Genişlik 1680 mm
Yükseklik 1415 mm
Dingil Mesafesi 2580 mm
Ön tekerlek izi 1423-1433 mm
Arka tekerlek izi 1424-1432 mm
ön çıkıntı 815 mm
arka çıkıntı 943 mm

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi 4 vites, otomatik şanzıman
Ön süspansiyon Salıncak
Arka süspansiyon Sürükleme
Ön frenler Disk
Arka frenler Kampana
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu 185/65 R14

Yorumlar

Yorumlar yükleniyor...