Peugeot 405
2.0 MI-16 (150 bg)
Üretim Yılları
1992 - 1995
Versiyon
405 I (15B, facelift 1992)
Peugeot 405 2.0 MI-16 (150 bg),
1992 - 1995 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Peugeot markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Peugeot |
| Model |
405 |
| Nesil |
405 I (15B, facelift 1992) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 MI-16 (150 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
1992 yıl |
| Son üretim yılı |
1995 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
12 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
6.9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
9.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
9.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
9.3 saniye |
| Maksimum sürat |
215 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
7.9 Kg/bg, 127.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
6.2 Kg/Nm, 160.2 Nm/ton |
Motor
| Güç |
150 bg @ 6500 dev/dak |
| Litre başına güç |
75.1 bg/Lt |
| Tork |
189 Nm @ 3500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
RFY XU10J4-Z |
| Motor hacmi |
1998 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
DOHC |
| Motor yağı kapasitesi |
5.2 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
7 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1180 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1660 Kg |
| Azami yük |
480 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
470 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
70 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1200 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4408 mm |
| Genişlik |
1714 mm |
| Yükseklik |
1406 mm |
| Dingil Mesafesi |
2669 mm |
| Ön tekerlek izi |
1450 mm |
| Arka tekerlek izi |
1443 mm |
| ön çıkıntı |
817 mm |
| arka çıkıntı |
922 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
195/55 R15 |
| Jant Boyutu |
15 |
Yorumlar
Yorum yapmak için