Peugeot 408
1.2 THP (136 bg)
Üretim Yılları
2014 - 2017
Versiyon
408 II
Peugeot 408 1.2 THP (136 bg),
2014 - 2017 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Peugeot markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Peugeot |
| Model |
408 |
| Nesil |
408 II |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.2 THP (136 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2014 yıl |
| Son üretim yılı |
2017 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Ortalama yakıt tüketimi |
4.9 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Maksimum sürat |
205 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
9.6 Kg/bg, 103.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.7 Kg/Nm, 175.6 Nm/ton |
Motor
| Güç |
136 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
113.4 bg/Lt |
| Tork |
230 Nm @ 1750-3500 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
EB2 |
| Motor hacmi |
1199 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir çapı |
75 mm |
| Silindir içi vuruş |
90.5 mm |
| Sıkıştırma oranı |
9.5:1 |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi |
3.5 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1310 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
455 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
53 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4750 mm |
| Genişlik |
1820 mm |
| Yükseklik |
1488 mm |
| Dingil Mesafesi |
2730 mm |
| Ön tekerlek izi |
1555 mm |
| Arka tekerlek izi |
1550 mm |
| ön çıkıntı |
940 mm |
| arka çıkıntı |
1080 mm |
| Yerden yükseklik |
124 mm |
| En az dönüş açısı |
10.8 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
Yorumlar
Yorum yapmak için