Peugeot 5008
1.2 (136 bg) Mild Hybrid e-DCS
Üretim Yılları
2024 - 0000
Versiyon
5008 III (Phase I, 2024)
Peugeot 5008 1.2 (136 bg) Mild Hybrid e-DCS,
2024 - 0000 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Peugeot markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Peugeot |
| Model |
5008 |
| Nesil |
5008 III (Phase I, 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.2 (136 bg) Mild Hybrid e-DCS |
| Üretim başlangıç yılı |
Mart, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi |
SUV |
| Koltuk Sayısı |
7 |
| Kapı sayısı |
5 |
Performans
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) |
5.8 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
131 g/km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
11.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
11.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
10.7 saniye |
| Maksimum sürat |
200 km/saat |
| Ağırlık/güç oranı |
12.5 Kg/bg, 79.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
7.4 Kg/Nm, 134.9 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Net batarya kapasitesi |
0.43 kWh |
| Batarya voltajı |
48 V |
| Batarya teknolojisi |
Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya ağırlığı |
12 Kg |
| Batarya konumu |
Zemin altında, ön koltukların altında |
İçten yanmalı motor
| Güç |
136 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç |
113.4 bg/Lt |
| Tork |
230 Nm @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor hacmi |
1199 cm3 |
| Silindir Adedi |
3 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1705 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2350 Kg |
| Azami yük |
645 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
259 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1815 Lt |
| Frenli treyler yükü (12%) |
1000 Kg |
Boyutlar
| Uzunluk |
4791 mm |
| Genişlik |
1895 mm |
| Yükseklik |
1694 mm |
| Dingil Mesafesi |
2901 mm |
| Ön tekerlek izi |
1630 mm |
| Arka tekerlek izi |
1636 mm |
| ön çıkıntı |
940 mm |
| arka çıkıntı |
950 mm |
| Yerden yükseklik |
194 mm |
| En az dönüş açısı |
11.2 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman e-DCS |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bükülme |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler, 330x30 mm |
| Arka frenler |
Hava soğutmalı diskler, 330x14 mm |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Direksiyon |
Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu |
225/55 R19 |
| Jant Boyutu |
19 |
Yorumlar
Yorum yapmak için