Peugeot 508
1.6 THP (156 bg)
Üretim Yılları
2010 - 2014
Versiyon
508 I (Phase I, 2010)
Peugeot 508 1.6 THP (156 bg),
2010 - 2014 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Peugeot markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Peugeot |
| Model |
508 |
| Nesil |
508 I (Phase I, 2010) |
| Modifikasyonu (Motor) |
1.6 THP (156 bg) |
| Üretim başlangıç yılı |
2010 yıl |
| Son üretim yılı |
2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| Şehir içi yakıt tüketimi |
9.2 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
4.8 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
6.4 Lt/100 km |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.2 saniye |
| Maksimum sürat |
222 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
9 Kg/bg, 111.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
5.8 Kg/Nm, 171.4 Nm/ton |
Motor
| Güç |
156 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç |
97.6 bg/Lt |
| Tork |
240-1400 Nm @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
5FV EP6CDT |
| Motor hacmi |
1598 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi |
4.25 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
6.4 Lt |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1400 Kg |
| Maksimum ağırlık |
1995 Kg |
| Azami yük |
595 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
473 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
515 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
72 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4792 mm |
| Genişlik |
1920 mm |
| Yükseklik |
1456 mm |
| Dingil Mesafesi |
2817 mm |
| En az dönüş açısı |
11.9 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Jant Boyutu |
16; 17; 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için