Peugeot 508
2.0 HDi (200 bg) Hybrid4 4x4 Automatic
Üretim Yılları
2011 - 2014
Versiyon
508 I (Phase I, 2010)
Peugeot 508 2.0 HDi (200 bg) Hybrid4 4x4 Automatic,
2011 - 2014 yılları arasında üretilmiş, otomobil severler için detaylı teknik altyapıya sahip bir versiyondur.
Bu sayfada Peugeot markasının bu özel modeline ait motor gücü, şanzıman tipleri, yakıt tüketim verileri, boyutları ve performans spesifikasyonlarını inceleyebilirsiniz.
OVB Otomobil Veri Bankası üzerinden aracın tüm teknik detaylarına 55.000+ araç veritabanı farkıyla ulaşabilirsiniz.
Genel bilgi
| Marka |
Peugeot |
| Model |
508 |
| Nesil |
508 I (Phase I, 2010) |
| Modifikasyonu (Motor) |
2.0 HDi (200 bg) Hybrid4 4x4 Automatic |
| Üretim başlangıç yılı |
2011 yıl |
| Son üretim yılı |
2014 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi |
Sedan |
| Koltuk Sayısı |
5 |
| Kapı sayısı |
4 |
Performans
| CO<sub>2</sub> Emisyonları (WLTP) |
91 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi |
3.5 Lt/100 km |
| Şehir dışı yakıt tüketimi |
3.7 Lt/100 km |
| Ortalama yakıt tüketimi |
3.6 Lt/100 km |
| CO<sub>2</sub> Emisyonları |
91 g/km |
| Yakıt Tipi |
Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat |
8.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph |
8.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph |
8.2 saniye |
| Maksimum sürat |
210 km/saat |
| Emisyon Standardı |
Euro 5 |
| Ağırlık/güç oranı |
8.3 Kg/bg, 120.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.7 Kg/Nm, 271.1 Nm/ton |
Elektrikli ve Hibrit
| Batarya teknolojisi |
Nikel metal hidrit (NiMH) |
Elektrik motoru 1
| Elektrikli motor gücü |
37 bg |
| Sistem gücü |
200 bg @ 3750 dev/dak |
| Sistem tork |
450 Nm @ 1750 dev/dak |
İçten yanmalı motor
| Güç |
163 bg @ 3750 dev/dak |
| Litre başına güç |
81.6 bg/Lt |
| Tork |
300 Nm @ 1750 dev/dak |
| Motor düzeni |
Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu |
RHC DW10CTED4 |
| Motor hacmi |
1997 cm3 |
| Silindir Adedi |
4 |
| Motor konfigürasyonu |
Sıralı |
| Silindir başına düşen valf |
4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu |
Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi |
5 Lt |
| Motor yağı özellikleri |
Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı |
10 Lt |
| Motor sistemleri |
Start & Stop SistemiPartikül filtresi |
Hacim ve ağırlıklar.
| Ağırlık |
1660 Kg |
| Maksimum ağırlık |
2265 Kg |
| Azami yük |
605 Kg |
| Bagaj hacmi en az |
339 Lt |
| Bagaj hacmi en fazla |
1205 Lt |
| Yakıt deposu hacmi |
72 Lt |
Boyutlar
| Uzunluk |
4792 mm |
| Genişlik |
1920 mm |
| Yükseklik |
1456 mm |
| Dingil Mesafesi |
2817 mm |
| En az dönüş açısı |
10.9 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir, elektrik motoru, tam elektrikli modda, sadece İYM'den veya karışık modda hareket imkanı ile aracın arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş |
Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon |
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler |
Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler |
Disk |
| Yardımcı sistemler |
ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi |
Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu |
215/55 R17 94W; 235/45 R18 98W |
| Jant Boyutu |
17; 18 |
Yorumlar
Yorum yapmak için